先日苦労させられた入力のFET。
シングルFETを2個使って修理する筈がオフセットの調整範囲を超えたようでプロテクトが掛かり駄目でした。
そこで互換性がありそうなμPA68HA Lランクを購入しました。
LとMの両方を多めに購入して使えるものを探ります。
写真中央付近のデュアルFETが「Y-K100」
ヤマハの型式になっていると思われます。
恐らく2SK100の選別品です。
ここに購入したμPA68HAを付けてみます。
ハイ、付いた~(笑)
電源を入れるとプロテクト解除!
左チャンネルです。
オフセット調整します。
右チャンネルも部品を取り付けて調整します。
他にもトランジスタ足の殆どが、真っ黒になっていました。
取り外して汚れは落としています。
劣化しているので交換が良いのでしょう。
で、音出し。
ダメだわ。
ヤマハの音じゃなくて落ち着き過ぎた音になった。
このままじゃ気分悪いから、違う部品を探すか、ヤマハのジャンクから部品を探します~
シングルFETを2個使って修理する筈がオフセットの調整範囲を超えたようでプロテクトが掛かり駄目でした。
そこで互換性がありそうなμPA68HA Lランクを購入しました。
LとMの両方を多めに購入して使えるものを探ります。
写真中央付近のデュアルFETが「Y-K100」
ヤマハの型式になっていると思われます。
恐らく2SK100の選別品です。
ここに購入したμPA68HAを付けてみます。
ハイ、付いた~(笑)
電源を入れるとプロテクト解除!
左チャンネルです。
オフセット調整します。
右チャンネルも部品を取り付けて調整します。
他にもトランジスタ足の殆どが、真っ黒になっていました。
取り外して汚れは落としています。
劣化しているので交換が良いのでしょう。
で、音出し。
ダメだわ。
ヤマハの音じゃなくて落ち着き過ぎた音になった。
このままじゃ気分悪いから、違う部品を探すか、ヤマハのジャンクから部品を探します~